汽车物流是指汽车供应链；上的原材料部件和售后部件的实际流动过程。公共汽车物流还包括，废旧汽车、的回收利用。汽车物流在汽车产业链中起着桥梁和纽带的作用。汽车&#;物流是汽车工业顺利流动的基本保！证。

　　汽车物流与IT物流相，融合，石化物流是一种专业物流。此外，由于运输项！目和环节的不同，汽车物流可分为三类：零部件物流、车辆仓库和整车物流。零；件物流可根据服务环、节进行。购买物流部，件，进出口物流，、售后备件，物流等，可细分为商；用车物流、客车物流和二手车物流。

　　对汽车物流供应商，特别是第三方物流供应商的需求急剧增加。总的来说，高昂的成&#;本是中国汽车物流业、最突出的问题。目前，我国汽车物流市场规模约占我国汽车工业产值的9%~10%。目前，欧洲&#;和美国汽车制造商的物流成本约占销售额的。8%。日本汽！车制造商可以。达到5%。总的来说，中国的汽车物流成本正在！下降；，但水平仍然很高。

　　数据显示，2017。年中国车辆物流市场规模达，到3055.5亿元。目前，&#;零部件的物流已根据生产顺序进行了细分，但仍有许多可挖掘的市场，如。二手车。物流。高端汽车物流与低利率汽车物流市场的总体情况不同(行业上市公司披露的毛利率为10%)。这些小、市场由，于精细化需求而具有更高的利润率。

　　、汽车零件是汽车作为一个整体的单位和服务于；汽车的产品。随着人们生活水平的提高，汽车零部件的市场越来越大。近年来，汽车！零部件制造厂也在迅速发展。

　　汽车工业的可持；续发展是推动汽车零部件物流产业需求！增长的直接。动力。我国汽车零部件物流市场需求呈上升趋势。近年来，越来越多的汽车制造商剥离了自己的物流部门，建立&#;了专&#;业的物流企业或寻求第三方物流企业开！展汽车物流业务。从主&#;体的实施来看，国内汽车零部件物流产业仍然是市场上很少有第三方物流企业控制或参与市场的物流企业。总体市场份！额仍然很低。

　　目前，我国大多数汽车物流企业的运行水平相对较低；，运输车辆的效率一般较低。同时，由于我国汽车工，业集中度较高，汽车物流企业必须把重点放在降低成本上。增加对信息、技术应用和管！理的投资。随着国际竞争对手的加入，中国汽；车物流产业的；竞争将更加激烈，&#;促进中国汽车物流产业的整体技术！和专业水平。

　　到目前为止，汽车物流产业的发展已经形成了一种明确的竞争模式。这个行业有大量的企；业，但大多数企业都很校以安吉物流一汽物流长安民生物流长期物流为代表的少数大、型汽车物流企&#;业占据了较大的市场份额。汽车物流！产！业具有显著的规模效。应，具有网络覆盖能力、服务质量、信息管理等优点。这些优势有利于它们、获得更多的业务。

　　今后，大型物流企业将进一步增加市场份额，增长也使大型物流企业更有能力投资于基地建设信息管理市场；的发展。形成良性循环。中小型物流企业的低效率服务质量将变得越来越难以获得订单&#;，从而主要依靠大型物流；企业为大型、物流企业提供合作能力。因此！，整体产业集中度将逐步增加，形成几家；大型专业汽车物流企业划分市&#;场模式。

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